2025齿轮与电驱动产业大会在西安召开

11月11日至13日，以“向新求质　夯实基础”为主题的2025齿轮与电驱动产业大会在西安举行。本次大会由中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会（以下简称“ＣＧＭＡ”）、西安市机械工程学会联合主办，陕西法士特汽车传动集团有限责任公司、陕西省齿轮传动重点实验室、郑机所（郑州）传动科技有限公司、浙江双环传动机械股份有限公司、西安镭射传动科技有限公司等单位联合承办，吸引了全国500余位齿轮行业企业代表、科研专家及高校学者齐聚，共商产业高质量发展大计，为我国齿轮与电驱动产业转型升级凝聚智慧力量。

开幕式上，与会嘉宾纷纷立足行业发展全局与自身实践，凝聚发展共识。ＣＧＭＡ会长、双环传动董事长吴长鸿指出，齿轮与电驱动技术是装备制造业核心支撑，行业需以创新为引擎、合作为纽带，推进产业向高端化、智能化、绿色化迈进。陕西法士特汽车传动集团有限责任公司董事长马旭耀表示，法士特将借大会契机深化行业交流，助力产业协同发展。陕西省科协副主席吕建军强调，西安将持续优化创新生态，支撑齿轮产业实现智能化、绿色化转型。中国机械通用零部件工业协会理事长王成举将齿轮产业喻为装备制造业的“心脏”和“神经”，呼吁全行业突破核心技术瓶颈，构建安全可控的产业生态。中国科学院李应红院士通过视频致辞，建议行业突破传统技术范式，加强学科交叉融合，构建自主知识产权技术体系，助力高水平科技自立自强。

主旨报告环节，多位权威专家精准把脉行业趋势，分享前沿成果。空军工程大学周留成教授展示的航空齿轮激光强化与锻打印技术，使修复齿轮疲劳寿命提升3倍以上，已成功应用于多型军用飞机传动系统维护。西安交通大学闫柯教授介绍的轴承正向设计体系，有效降低传动损耗15％以上，适配风电主轴、新能源汽车电驱动等高端装备。ＣＧＭＡ秘书长王伟披露，2024年我国齿轮行业首次实现贸易顺差，市场规模超3400亿元，高端产品已应用于Ｃ919、ＣＲ450等重大装备，同时也直指设计软件、高端机床等领域的“卡脖子”问题，并提出四大发展路径。

技术交流与专题研讨环节，行业精英围绕多领域技术突破与产业融合展开深入探讨。北京工业大学石照耀教授团队研发的机器人关节技术荣获2025年机械工业发明一等奖，实现超千万元专利转化；重庆大学魏静教授团队的成果使航空发动机等装备振动降幅超60％。在低空经济、国际标准制定等跨界议题上，专家们提出，我国需加快从齿轮国际标准“跟随者”转向“规则制定者”，同时把握低空经济发展机遇，开辟产业新赛道。西安镭射传动、节卡机器人等企业也分享了面齿轮传动技术产业化、协作机器人核心技术突破等成果。

创新技术展示环节，多家企业的实践成果彰显中国制造硬实力。秦川机床推出的ＹＫ8030车齿机，加工效率较传统工艺提升4－8倍；汕头大学凌四营教授团队研制的1级精度标准齿轮，将渐开线凸轮廓形误差降至0．1μｍ，精度提升20倍；法士特分享的智能制造方案，正通过旗下子公司转化为行业解决方案，赋能产业链数字化转型；河南科技大学杨建军教授团队的技术，大幅降低新能源车辆齿轮齿面偏差，提升传动系统可靠性。

大会尾声，与会代表走进陕西法士特智能工厂，近距离感受自动化生产线、实时数据采集系统等现代化制造场景，直观体会数字化转型给传统制造业带来的深刻变革。

此次大会全面展现了我国齿轮与电驱动领域的技术积淀与产业活力。与会代表一致认为，当前行业正处于从规模扩张向质量提升的关键时期。未来，随着全行业在核心技术攻关、产业链协同、国际标准参与等方面持续发力，我国齿轮产业必将为制造强国建设注入更强劲动力，在全球高端装备制造领域彰显中国力量。